Меня часто спрашивают: «Анатолий, а что если завод Epicarwash завтра закроется? Что делать владельцам?»
Ответ, как ни странно, довольно спокойный: работать дальше и зарабатывать.
Почему?
Потому что у нас 85% комплектующих российского производства. ПО — российское. Логика обслуживания — здесь же. Запчасти — здесь же.
То есть даже в самом плохом сценарии вы не превращаетесь в заложника одной детали.
А вот с китайскими роботами есть одна скрытая угроза которая уже реализовалась и о которой редко думают на этапе покупки.
Самое главное в любом роботе — не металл и не форсунки. Самое главное — «мозги».
ПЛК. Контроллер.
На многих китайских роботах их два: один Delta, а второй — Siemens.
И вот тут начинается интересное.
Если Siemens выходит из строя, в России его официально купить невозможно. Официально ввезти — тоже.
Остаются серые схемы.
А серые схемы в 2026 году — это уже не то, что было раньше.
В Китае всё жёстче работает система «знай своего клиента»: кто произвёл, кому продал, куда отправил — всё прозрачно и в онлайне.
И с нашей стороны таможня и проверки тоже становятся всё более прозрачными.
То есть «привезти по-тихому» становится всё сложнее, дольше и дороже.
Я знаю предпринимателя с европейским оборудованием, которому «друзья» даже отказались обновить софт. И теперь его бизнес зависит от одной вещи: сколько проживёт конкретный контроллер.
Вот это и есть самая неприятная зависимость.
Получается, при покупке любого, даже самого популярного китайского робота, вы фактически соглашаетесь на сценарий:
«Пока жива ключевая деталь — работаем. Умерла — начинаем квест».
А вместе с этим исчезает и вторая вещь: развитие.
Апгрейды. Обновления. Рост эффективности. Потому что развиваться можно только там, где есть поддержка и доступность компонентов.
С Epicarwash логика другая.
Вы не зависите от одной “волшебной” детали, которую нельзя купить. Вы покупаете систему, которая развивается и усиливается здесь, в реальной эксплуатации.
И в итоге это выражается очень просто:
либо вы управляете бизнесом, либо бизнес управляется наличием запчастей.